车与老婆，恕不外借！”绝不是一句玩笑话，哪怕是自己的亲弟弟！

哈喽大家好，我是检车家老王！又来跟大家分享二手车检测案例了，今天咱们要说的是一台保时捷911，这台车的故事连我都觉得有点曲折离奇，各位看官准备好瓜子意料小板凳，听我给你慢慢道来。

前不久，一位武汉的粉丝大哥通过网上渠道，看上了一台成都的保时捷911，双方在网上聊得相当投机。

通过粉丝的转述，这台车是卖家18年从新疆买回来的，当时买的也是二手车，到手75万，这个价格真心不便宜，据说买的时候才1万多公里，现在也才跑了5万5千多公里，并且车子没有什么大的碰撞事故。本来粉丝是准备直接飞成都的，但是他的一位朋友建议，先找我们在成都帮他检测一下车况，如果真的没什么问题他再过来提车不迟！

于是，就有了咱们今天的这次检测。

接到订单后第一时间联系了这台911的车主，确定好了检测时间和地点后，骑上我心爱的小摩托就过去了。

实话说，这大尾翼，单看外观这车真挺帅的！先从车主手中拿到证件，核对了一下车型年款、车架号之类的，都没啥问题，还是老规矩，先把这台车的基本信息跟大家简单的介绍一下。

车型年款：保时捷911 2012款 Carrera S 3.8L

出厂时间：2011年12月

首次上牌：2012年5月

表显里程：5.51万公里

新车价格：146.5万

卖家报价：30多，没有说具体数字

30多万基本也就是个正常行情，至于值不值还是得先等咱们验完车才知道，话不多说，咱们直接开始检测。

这才刚一上手，我心里就有种很不好的预感，因为大致一眼看过去，居然发现它多次改色，红色，白色，贴膜，喷漆都有，这颜色改得，就好像是在隐藏什么似的……

得，先拆前备箱吧！

拆开前备箱之后，这一拆就等于是全剧终了……

大家可以看一下，哪怕你是1000度的近视也能看出问题，前边左右大梁肉眼可见的变形褶皱严重，而且关键是这个修复的手艺，真的是一点也不敢恭维，感觉就像是马马虎虎给糊弄了一下，能装上附件交差就行，虽然我七八年没修车了，但就这水平还真没我修得好呢。

再来看一下这个旁边叶子板骨架，也是一幅惨兮兮的样子，这胶可能是用脚抹的吧？大哥你倒是最少给打均匀了啊！

接着左右前大灯，有拆卸、日期也对不上，没有任何疑问都是换过的。

前边水箱框架、防撞梁同样没有幸免的道理，看样子也是为了省钱，用的应该是拆车件。

车头都这样了，其他地方的漆面不太可能好到哪里去，外观因为多次喷漆改色，再加上贴膜的缘故，已经找不出来一个好漆面了……

ABC柱同样有改色喷漆，前边A柱用漆膜仪检测下来数值比较高，看来车头碰撞对A柱同样有不小的影响。

发动机在上边不太好观察，因此先跳过，等会举升起来之后咱们再从底盘下面去看，咱们先去车内看看内饰情况咋样。

其实内饰整体看过去倒是还行，但是上手一碰问题就来了，整个内饰饰板松松垮垮的，感觉随时都能掉下来似的，这种情况还是要收回之前维修的人不靠谱，这活儿干得真够糊弄的，也不知道是不是维修费没有给够……

想到车头的事故毕竟有那么大，所以咱们首先要确认的就是气囊和安全带，果然没让人失望，气囊和安全带全部都是修过的，并且也是根本就没修好，安全带都收不回去……

仪表台重新包覆过，副驾驶气囊标自然而然也就没了，结合饰板情况来看，修的也马马虎虎，整个车这状况，说它是个战损版都不为过……

不过还是有好消息的，通过检测车内地毯、门槛空腔及线束，可以确定没有水泡。

然后取出我的电脑，读了下车辆OBD数据，结果真的是震惊到我了！数据显示23万公里！我去！国粹简直没有忍住就脱口而出了！

铁子们，这车还能跑到20多万公里吗？恕我孤陋寡闻了，你们见过跑20多万公里的911吗？这得多费肾啊……啊不，多费油啊！

到这个时候，我们一开始就查询了的出险记录的结果也出来了，我打开一看，这结果我都见怪不怪了！

从理赔记录可以看出来，一共出了6次险，10万以上的两次，一次12万，一次17万，从记录上来看，连气囊都是换过两次的……

其实刚到的时候，我就问过车主，车主有说过，他几年没开车了……那么这个出险肯定不是他自己报的，那这不是怪了吗？谁出的险呢?

带着疑问继续验车，轮胎轮毂均有过改装更换，不过这跟前面的问题比起来，都不算什么问题了。

就在我还沉浸在这糟糕的车况中，想着待会检查底盘会不会还有更大的惊喜时，车主大哥不知道是去办了点什么事回来了，过来张口就问到：“哎，车子咋样？”

这一下可把我给问懵了呀，我心里直犯嘀咕：“大哥，你这自己的车，你能不清楚车况？”

不过嘴上还是礼貌地回了句：“您这车子情况有点复杂呀。”哪知道车主接下来的回答更是让人大跌眼镜，他居然说他不清楚车况呀！

这时候，车主才跟我讲起了这台车背后隐藏的故事！

原来，这车是他在18年的时候买从新疆买回来的，买了没几天，这大哥就因为酒驾，直接被吊销驾照了！驾照没了，车自然也就开不了啦，这辆刚到手的911要嘛就只能停在那儿吃灰，要不就给他弟弟在开着。他说之前他弟弟跟他说过，开着车去跑山的时候撞过那么一次，不过他弟弟当时跟他说撞得不严重，他呢，也就没太当回事儿，毕竟自己也开不了车，就那么轻描淡写地带过去了。

结果，直到今天咱们来检测，才发现这车子的车况已经严重到了这个地步呀！车主当着我的面就表现得那叫一个懊悔，直说要是早知道车况变成这样了，也就不拿出卖了，哪怕驾照刚恢复，自己慢慢开着再说。

得嘞，情况我们是了解清楚了，当即给远在武汉的粉丝打去电话，如实汇报车况，粉丝一听这车况都无语了，二话不说就放弃了购买，还说幸好没有来成都，要不然更损失更大更生气……

通过今天这个案例，我们可得好好吸取个教训啦，车这玩意儿呀，还是尽量不要外借的好！当然了，车主大哥是不是有这么一位弟弟，咱们也就无法考证了，留给广大网友们去破案吧！

好了，今天的检测分享就到这里，我是检车家老王，下次再见了！