大家好，我是检车家老王。今天咱们去成都帮一位粉丝大哥检测一台宝马M4。

家人们，说起这台车，还真是有点意思，买家下的检测单，也就是咱们今天的主角的大哥，他是从巴中上来的，单边开车得4个多小时，今年刚通了高铁会好一点，2个小时多点就能到了。粉丝大哥说，车商告诉他这台车前脸有个小事故，换了个灯，其他的没细说。

粉丝大哥左想右想觉得不踏实，所以这才找到我们过去帮他检测一下车况，把把关。

准时到达提前约好的检测地点，卖方倒是已经到了，我也看到了车就停在旁边。不得不说，宝马M4不管放在哪里，回头率都是相当高的！

索性客户还没到，我就和卖家聊了下车，结果才知道卖方不是车商，而是个人卖家！

卖家大哥说，人一旦过了35啊，简直就是不一样，再也不像以前那么好的精力，玩不动了！

原来这大哥以前还是个玩车的。因为喜欢性能车，当时买车就做了个简单的检测就开回家了，刚到手的时候恨不得天天开出去跑一圈，可把他给得意坏了。后来由于很多原因，没时间玩车了，这才准备买车的，挂在网上时间不短了，期间来了几个车商看，给的价格太低了！其他的就是一些网上口嗨的记者，提一大堆问题后就不见下文了……

上周联系到今天这个客户的，虽说聊的时间也不短了，但能来看车就说明是诚心要买的。卖家说车况已经告知买家了，还说我们可以随便验。过了没一会儿，粉丝大哥也到了，让他们先聊着，我这边就开始干活了！

首先还是老规矩，现把这台车的基础信息跟各位老铁介绍一下：

车型年款：宝马M4 2019款 M4双门轿跑车猎影版

上牌日期：2019年10月

新车指导价：86.99万

卖家报价：双方均未透露

表显里程：4.46万公里

值得一提的是这台车已经过户4次了，不过也能理解，性能车一般很难做到从一而终，基本上都是属于玩腻了就换车。但是过户次数多了，就很有可能导致买车的时候自己都不知道实际车况如何。

照例先从车头开始，掀开机盖就能看见碳纤维的发动机盖，足以见得前车主对这车还是挺上心的。首先看灯，左前大灯标签日期是2020年5月，右边是18年11月，而车是18年12月的，那么很明显左前大灯是换过的。

接着看前边水箱框架，固定螺丝均有拆装痕迹，再用内窥镜看前边防撞梁，也有拆卸痕迹，这种情况咱们就得重点关注一下大梁的情况了。

这一看可不得了！看看左边，好像有点凹陷，和右边对比一下，还很明显！我找了一片湿巾擦了一下再看，用手触摸感受了一下，可以确定左前大梁确实存在凹陷变形。

而且，根据我的经验判断，应该是前边碰撞受力导致的变形。这么看来，这就是辆重大事故车了啊……大梁都伤到了这个位置，那前边水箱、防撞梁框架还能保住吗？

前边机盖有拆装，漆面数值偏低，左前叶子板也是一样的情况，结合左侧大梁情况来看，可以肯定是更换了新的。标准的前嘴一套咯，少了个右边大灯没换，右边大梁也没啥事，看来主要撞击位置是左前方。

买卖家一听这个，两个人同事都“亚麻呆”住了……卖家感觉比买家还震惊！要不是演技好，就是真不知情！

车辆前边受损严重得很呐，啥前嘴一套，听着就吓人！这前面的零件感觉都快换完了，左前大梁竟然都变形了。这大梁变形可不是小事啊，那可是关系到整个车的结构安全。

让他们自己去讨论，我就继续看车了。从左侧，后边，右侧一圈下来，好在其他地方都还好，没啥大问题了，只是有些小剐蹭，难免的。

接着检查发动机舱，看到发动机机脚有拆卸痕迹，不过这应该是为了方便维修前边事故受损的地方导致的拆装，因为其他附件没有拆过，只是有轻微渗油，综合来看可以排除分解维修的可能。

接着咱们来看看内饰，不过刚进车里就有个坏消息，主驾驶气囊有拆装痕迹，副驾驶气囊的标也有问题，我找了个原厂的标一对比，发现果然是后印上去的，结合前边事故情况，可以确定主副驾气囊都是弹过的。

接着看车内内饰磨损情况，从座椅褶皱，刹车踏板和方向盘的使用痕迹来看，感觉不像是4万公里的车，等会读取数据看看。

通过obd读取数据发现，里程显示已经6万多公里了，还有个2400多小时运行时间，大概推算一下应该是在7万公里左右。

很明显，里程表也是动过的！

拆开门槛，检查座椅底部，车内地毯，没有变色发霉的情况，线束以及门槛空腔没有泥沙残留，整体车内没有水痕，那么基本可以排除水泡的可能。

到这检测就完成一大半了，卖家和客户得知气囊都修复过，都明白这车之前事故确实不小。最可气的是，竟然还调表了……这不是明摆着坑人嘛。 客户当时那个火啊，感觉自己被坑了！卖家也很冤，买之前车商给的报告里可没有这些问题，再看现在发现的证据，卖家也不得不认清现实，看来之前检查的太水了……等他们去商量，不管最终买还是不买，咱们都得把剩下的检测给做完。

继续检查底盘，拆掉护板后就能发现前边发动机变速箱均有吊装，副车架拆装，应该都是为了前边事故维修方便才拆的。

把证据摆出来，把车况给卖家和客户说清楚，就让他们自己解决去吧，看样子客户应该不会买这车了。这一遭下来，卖家心里那叫一个不踏实，就想到自己刚买的那辆路虎卫士，这心里七上八下的，就怕路虎卫士也有啥问题，吓得赶紧麻溜地把路虎卫士也下单让我们检查了。

买二手车可真得多长几个心眼，不能光看车子外表光鲜亮丽，就觉得没问题。找检测机构也是有学问的，至少也得是能给你出专业鉴定报告，能承保的那种，否者就可能像咱们今天这台M4的卖家一样，沦为受害者！

现在买家已经确定不要了，虽然说不至于砸在手上，但是车价肯定是要打折扣的！卖家说：现在只能自己认栽了！不过万幸的是路虎卫士检测完没啥问题，看来运气还不是特别背。

粉丝大哥说：希望我们把他的事情报一报，提醒大家以后找检测机构一定要注意甄别，更不要相信卖家给你的任何报告，必须要自己找人自己验，只相信自己亲眼看到的！

在这里，老王也要跟咱们买二手车的粉丝朋友们提个醒，别再轻易相信那些卖家的花言巧语，免得像今天这位卖家一样，吃亏的是自己。

好了，今天的检测分享就到这里，我是检车家老王，下次再见了！