这两年的新车市场简直可以用一年一个价来形容，记得前年，也就是2022年成都刚启用川G牌照的时候，我有个朋友当时看了奥迪A4L和宝马3系，那个时候325Li办齐落地差不多要36万，我朋友觉得太贵了，就花32万买了一辆40TFSI次低配的奥迪A4L，当然，他加装了一点配置，裸车没那么贵。

但看看现在的新车325Li只需要30万就能落地，奥迪A4L次顶配更是降到了23、24万，我朋友说他真是大冤种，当时就应该先买辆二手车开开，现在来买多划算！不过车子这个东西早买早享受嘛，说不定后面还会降呢。今天我们一位成都的客户大哥就觉得这两年新车价格太不稳定，打算买辆年限近一点的二手车开开，先观望观望再说。

他看上的是成都蜀骏老唐家的一辆奔驰C级，大哥觉得大平台有保障，便先交了点定金把车定了下来，据说上个月蜀骏卖了几十辆奔驰C级，这辆车还是从同行那里调过来的，生意是真的好啊，按理说最近应该是二手车的淡季！不过今天大哥没有时间过来提车，叫了大嫂过来监督我们验车，本来这辆车也是给大嫂买的。那下面咱们就来看看现在奔驰C级的二手车行情如何。

车辆年款：2020款 改款奔驰C260L 运动版

出厂日期：2020年3月

上牌日期：2020年4月

表显里程：3.3万公里

新车指导价：34.68万

意向成交价：18万大

现在新款奔驰C260L的全款裸车价大概在27万左右，办齐落地就是30万出头，这辆开了4年的二手车要价18万大，感觉还是不便宜的。

不过奔驰C级的保值率本来就比较高，加上这辆车只开了3万多公里，销售介绍只有一点点喷漆，车况非常板正。而且我上网查了一下，网上的价格差不多也是这么多，蜀骏的车据我个人了解确实偏贵一点，但人家是真敢保证车况啊。那话不多说，马上来看看这辆车的车况到底如何。

老规矩，我们还是先从车头的外观件开始检测，这个满天星的中网我还比较喜欢，确实漂亮。

前保险杠有过拆装修复，可以看到边缘有飞漆。

前面的水箱框架和前防撞梁没有拆装修复痕迹。

包括前面的纵梁、减震器座、翼子板骨架这些都没有受损修复痕迹，如果车头发生事故，这些地方都不可能会幸免于难，所以目前基本可以排除车头存在重大碰撞事故的嫌疑，只有前杠存在修复，小问题。

接下来检测全车外观覆盖件的情况，像这种才开4年的二手车，外观漆面还是会对价值有一定的影响，虽然不大，但如果钣金喷漆较多，砍个几千块钱下来还是没有问题的。

不过经过一番查验，只发现发动机舱盖和右前翼子板有喷漆修复，其它都是原车漆。

扒开行李箱尾部的胶条等检查内部，也没有发现存在任何追尾的痕迹，看来想利用漆面修复来砍价不太现实。难怪人家的车卖得不便宜，一分钱一分货嘛。

接着打开前机盖检查发动机部分，这款奔驰C260L搭载的是一台1.5T高功率四缸发动机，最大马力184，最大扭矩280N·m，匹配9AT变速箱，虽然排量小，但是动力还是很够用的。不过我也是佩服奔驰，1.5T发动机都能搞个高低功率出来！真是抠门到家了。

拆掉发动机饰板检查发动机细节，从上面来看没有发现任何拆装维修和渗漏的痕迹，虽说奔驰爱漏油，不过才开3万多公里的车子，一般还是不会有什么问题的。

接下来进入车内检查内饰部分，奔驰的内饰设计确实是独一当的存在，虽然用料不是顶级的，甚至还不如凯迪拉克，但看上去就是比你豪华，你不服不行。检查内饰的时候，大嫂让我帮她看下灯光，看看自动切换远近光灯是不是有什么问题。确实有问题，因为C260L没有标配这个功能，所以确实不能用，其它功能倒是都没什么问题。

排查水泡情况，发现除了座椅骨架有过拆装以外，其它的室内保险丝盒、地毯、海绵什么的都没有异常情况。估计座椅骨架拆装是因为之前装了全包脚垫，卖车的时候把脚垫拆下来了，水泡肯定是不存在的。

读取行车电脑OBD的数据，可以看到里程数没有异常，全车也没有故障码存在，还不错。

下面就是把车子开到升举机上检查底盘了。当时由于陪同的销售有事走开了，大嫂又不敢开，只能我开了，而且开到升举机上面也没人帮忙操作一下，也只能我自己操作，好在我修过几年车，对升举机也是信手拈来，不然又耽误事了。

把车升举起来之后，大概看了一下底盘没有明显的剐蹭托底和漏油痕迹，那跟着就拆掉发动机底护板检查发动机下面的情况如何。

可以看到发动机变速箱底盘都没有任何拆装渗漏痕迹，工况非常不错。

最后检查底盘的悬挂减震以及刹车轮胎这些都没有发现任何问题，车况确实很不错。随后我把检测到的情况一五一十地告诉了大嫂，她表示对这个车况还是很满意的。那后面就是交易环节，我们身份特殊不便参与，和大嫂道过别交待了一些注意事项就先离开了。

那么大家觉得今天这辆4年才开3万公里，只有两处喷漆的奔驰C260L值不值得入手呢？