哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面啦。从事二手车鉴定评估10余年，帮助大家避坑和维权是我存在的价值。开车上路发生事故是一件很让人恼火的事情，最近云南昆明的赵女士就把车子撞了，不过让人恼火的，却是她的保险公司。

赵女士有一辆拉货用的上汽大通新途V80，在年前出了一次事故，就是单方面的事故，交警也开了事故认定书，车子撞得很严重，赵女士觉得没有维修的必要了，就想把车子报废让保险公司定个全损。但是保险公司拒赔，坚持要修，不报废。

赵女士就觉得保险公司在规避他们的责任，明明没有维修价值的车子还要维修，完全没有考虑过她的损失。于是她就把保险公司告上了法院，法院要求做一个报废鉴定报告，最后是找到了我们。

我来到鉴定评估的现场，发现车子是停在一个地面停车场，左右都有车子停着，所以拖车就进不来，车子也拖不出去，没办法只能在这儿做鉴定了，实在要拆解车子再联系旁边的车子挪车。

来到车子旁边，前面的几道车门由于事故，完全变形，直接打不开车门，只能从后尾门进入车内。由于是前面的事故，撞了导致侧翻，车子滑行一段距离才停下来，整车明显往左移动。

由外而内开始鉴定，前保险杠已经不知去向，只留着一半在车上挂着，右前大灯只剩下残渣，左前大灯破损，水箱上框架变形开裂，下框架整体往右移动。

右前纵梁肉眼可见的变形，翼子板完全变形，翼子板骨架也是断裂，减震器座也变形扯裂，右边纵梁翼子板骨架，减震器座由于受力也整体往右偏移。

地面上油水全部混合在一起，车子的助力泵，发电机，压缩机已经完全报废，周边的油管，气管全部断裂。

发动机支架和变速箱支架全部断裂，压缩机支架把发动机缸体也抵通了。

前端盖也断裂，里面的正时链条也清晰可见，发动机报废。机油，防冻液，刹车油也全部漏完，覆盖件全部都要维修更换，纵梁，左右ABC柱严重变形。

仪表台总成被扯开，防火墙严重变形。

后尾门因为事故导致变形关不严。

右侧玻璃也全部碎裂。

车内气囊全部弹出。

座椅固定支架都被完全被扯变形了，可想而知当时的撞击力度有多大，不过万幸，赵女士人没什么事。

整车框架严重位移变形，要切割更换的结构件太多，修复起来难度大，费用高。这辆车可以说是事故车中的事故车！先不说修好之后车子的价值会受到多大的影响，这么多车身结构件需要切割更换，车子的刚性会大大降低，本来这种拉货的车子就不是很硬，后期赵女士还敢开着它上路吗？要是再发生一次这种程度的事故，她的生命财产安全应该如何保证？

很明显，我们的鉴定结果就是这辆车已经不具备维修价值，从经济和安全层面上来说都不应该再维修了，建议报废，希望我们的鉴定报告能够帮到赵女士。大家觉得这辆车有维修的必要吗？