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黄山归来不看岳!200万东瀛豪车十年后究竟贬值多少钱?

发布时间:2017-08-29 10:44:17 作者:检车家雷锋 来源:原创

摘要:提到四门,级车大家首先会想到什么,级,系还是,我想大部分人的第一印象也就是,旗下的这三个车型了。但是,除了这三个闻名世界的德系豪华车之外,还有一款非常低调的来自日系的大型四门房车,估计各位看官网友们已经猜到了,没错,它就是来自雷克萨斯的,。

大家好,检车家小编又来了。提到四门D级车大家首先会想到什么,S级,7系还是A8L?我想大部分人的第一印象也就是BBA旗下的这三个车型了。但是,除了这三个闻名世界的德系豪华车之外,还有一款非常低调的来自日系的大型四门房车,估计各位看官网友们已经猜到了,没错,它就是来自雷克萨斯的LS。

昨天下了一夜的雨到今天早上仍然没停,早上七点从家里出来,路上稀稀疏疏几个人,车也不多,小编默默的叫了一辆出租车,有点狼狈的提着百宝箱就往车里钻,半小时车程,小编终于上了去苏州的高铁。上午九点左右小编到达检测现场,和客户会面之后,就开始了检测。下面,让我们一起来看看这辆土豪专车——2007款雷克萨斯LS600h的车况如何:

车型:2007款 雷克萨斯 LS600hL 尊贵版

初次登记日期:2007年9月

新车含税价:200.5万

卖家报价:35万

表显里程:99901Km

不知道是雷克萨斯更新换代慢还是什么原因,小编总觉得LS的外观设计十分前卫,这辆近十年车龄的LS600h的车头部分虽然拥有气派的大型镀铬水箱护罩,但是设计却较前一代车型更为低伸,同时头灯设计也极为流畅,而在侧面身形部分,后窗与C柱位置的上扬线条,更增添了不少动感形象。来到造型立体的车尾,这辆车则流露出些许的欧风气息,散发着旗舰车款难得见到的跑格。全车整体风格显得沉稳大气,低点奢华。若不是宽大的车身和巨大的轮毂,很难看出这是一辆新车价超过200万的豪车,所以,懂它的人自然懂。

对于车辆外观的全面检测,目的就是检测出车辆哪些地方存在过钣金修复及车窗玻璃有没有更换,以此判断车辆哪些地方发生过事故,然后根据检测结果判断出事故的严重性。经第一圈初检和第二圈复检,小编发现全车局部存在喷漆现象,不过没有发现钣金的痕迹,对于十年的老车,这种情况实属正常。

打开机舱盖,里面的各种护板把机舱盖的严严实实,中间的这颗大心脏就是传说中的全球第一辆配置了5.0 V8混合动力的引擎。豪车就应该有这样的配置。接着往下看。

小编发现机盖的液压顶杆损坏了,升到一定程度就升不起来了,还得手动往上提。

气门盖的固定螺丝有明显的拆卸痕迹,接着往下看。

打开车门,驾驶舱非常整洁,小编通过观察座椅和方向盘的磨损程度均在正常公里数(表显里程99901Km)范围之内,然后车内各功能按键也能正常使用,没有发现任何损坏的按键。

右前仪表台的盖板有松动,小编试图把它复位,没能成功,应该是坏了。

左前门和右后门的固定螺丝都有拧动的痕迹,小编推测可能是4S店的师傅检修的时候紧固造成的。

(考虑到安全问题,路试时规定不允许拍照,路试照片还是请大家脑补吧)

坐上车的第一感觉就是舒服,感觉就是一辆非常大的车,车子的动力足够强大,即使在高速行驶状态下车内也非常安静,根本听不到风噪、胎噪,一切表现都非常平稳。车子在换挡时也感觉不到什么顿挫,动力输出很平顺,悬架偏软,尤其舒适状态有一种想睡觉的冲动。方向盘转向精准,虽然是一辆超过5.1米的大车,但是方向盘转向非常轻,驾驶起来很轻松。

路试完之后,隔壁正好有家修理厂可以上架。下面,让我们一起看看这辆200多万的豪车底盘下面有没有问题存在。

车子升起来之后,小编先是对整个底盘仔细观察了一遍,发现底盘局部存在轻微拖地的痕迹。本来小编打算拆掉护板,但是旁边的卖家不让拆卸,所以小编只能透过缝隙观察护板里面的部分。经过小编仔细检测,情况还算乐观,发动机和变速箱没有漏油渗油的痕迹。虽然车子年事已高,但是200多万的日系豪车不渗油太正常了(身为德吹的小编今天吹一吹日系)。

球头存在渗油,这也不是什么大问题,不过时间长了要及时留意,渗油严重的话要更换防尘油封。

最后的OBD检测发现存在两个故障码,其中的车辆稳定性控制系统,由于是间歇性偶发故障,且间歇之间较长,又是在转弯时才偶然出现,所以故障检修非常复杂,建议到4S店检修一下,排除一下故障就行了。

根据今天的检测情况,下面我们来做一个车况总结:此车无安全事故发生,车身多处(左前叶子板、左前门、左后门、左A柱、左后叶子板、后备箱、右后叶子板、右后门、右前叶子板、右C柱)存在喷漆现象,无钣金修复,机舱盖的液压顶杆损坏,气门盖的固定螺丝拆卸,左前仪表台盖板损坏,左前门和右后门的螺丝有拧动痕迹,底盘轻微托底,球头有渗油的痕迹,发动机和变速箱不存在漏油渗油现象,OBD存在两个故障码。

下面根据今天检测的车况,来给车辆做一个估价:

小编根据今天的检测总结,给出这辆车的估价在32.5万左右。小编检测完之后从头到尾跟客户把车况说了一遍,客户表示自己心里已有数,让小编在大厅的休息区等一会儿,他去找卖家谈价钱,如果卖家肯优惠到理想价格,他就全款提车,然后把小编送到车站。

最后果然不出意外,客户成功谈妥,卖家在原价基础上同意再优惠三万,所以最后成交价是32万,客户表示没白交2万块钱定金。之后在趁办理过户手续的时间客户开车送小编去了车站,小编也算是体验了一把乘坐200万的豪车的感受。

下面是二手车之家的同款车型的标价,供大家做一个参考:

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

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